Главная - Космонавты - КАЛЕРИ Александр Юрьевич

КАЛЕРИ Александр Юрьевич
Исследования - Космонавты

калери александр юрьевич

Инструктор-космонавт-испытатель
РКК Энергия им. С.П. Королева,
Россия

ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: 13 мая 1956 года, г. Юрмала, Латвийская ССР (Латвия).
Отец - Калери Юрий Борисович (1917-1993).
Мать - Калери (Арефьева) Антонина Петровна, 1917 года рождения.

ОБРАЗОВАНИЕ: в 1979 году окончил Московский физико-технический институт (МФТИ), г. Долгопрудный Московской области по специальности Динамика полета и управление ЛА , а в 1983 году - аспирантуру МФТИ по специальности Механика жидкостей, газа и плазмы .

СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: женат.
Жена - Калери (Носова) Светлана Леонидовна, 1958 года рождения.
Сын - Калери Олег Александрович, 1996 года рождения.

НАГРАДЫ И ЗВАНИЯ:
Герой Российской Федерации, Летчик-космонавт Российской Федерации 1 класса. Награжден медалью Золотая Звезда Героя Российской Федерации, орденами За заслуги перед Отечеством II степени и III степени, а также медалями NASA За космический полет и За общественные заслуги . Кавалер ордена Почетного легиона (Франция, 1997г.)

УВЛЕЧЕНИЯ: прыжки на батуте, бег, чтение книг, выращивание цветов.

ОПЫТ РАБОТЫ:
С 1979 года работал инженером ГКБ НПО Энергия им. С.П.Королева. Участвовал в разработке проектной и технической документации, натурных испытаниях орбитальной станции Мир . Занимался исследованием нагрузок. Программист высокой квалификации.
В 1984 году зачислен в отряд космонавтов НПО Энергия .
С ноября 1985 по октябрь 1986 года прошел курс общекосмической подготовки в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина.
28 ноября 1986 года - решением Межведомственной квалификационной комиссии присвоена квалификация космонавт-испытатель . Имеет налет 22 часа на учебно-тренировочном самолете Л-39. Совершил 14 прыжков с парашютом.
В 1987-1992 годах готовился в группе по программе полетов на станцию Мир .
Апрель-май 1987 года - подготовка в качестве бортинженера третьего (резервного) экипажа корабля Союз ТМ-4 по программе третьей основной экспедиции (ЭО-3) на ОК Мир , вместе с В. Ляховым.
В мае 1987 года заменил в дублирующем экипаже корабля Союз ТМ-4 С. Емельянова и с мая по декабрь 1987 года проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа вместе с А. Волковым и А. Щукиным.
21 декабря 1987 года был дублером бортинженера КК Союз ТМ-4 М. Манарова.
Январь-март 1988 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа корабля Союз ТМ-7 по программе ЭО-4/ Арагац на ОК Мир , вместе с А. Волковым и Ж.-Л. Кретьеном (Франция).
Май-ноябрь 1990 года - подготовка в качестве бортинженера резервного (третьего) экипажа корабля Союз ТМ-11 по программе ЭО-8 на ОК Мир , вместе с А. Волковым.
Январь-апрель 1991 года - подготовка в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля Союз ТМ-12 по программе ЭО-9/Juno на ОК Мир , вместе с А. Волковым и Т. Мейсом (Великобритания).
18 мая 1991 года был дублером бортинженера КК Союз ТМ-12 С. Крикалева.
Май-июль 1991 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа корабля Союз ТМ-13 по программе ЭО-10/Austromir на ОК Мир , вместе с А. Волковым и Ф. Фибеком (Австрия).
Октябрь 1991 года - февраль 1992 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа корабля Союз ТМ-14 по программе ЭО-11/Mir-92 на ОК Мир , вместе с А. Викторенко и К.-Д. Фладэ (ФРГ).
Первый космический полет совершил 17 марта - 10 августа 1992 года в качестве бортинженера КК Союз ТМ-14 и орбитального комплекса Мир по программе ЭО-11, российско-немецкой программе Mir-92 и российско-французской программе Антарес , вместе с А. Викторенко и К.-Д. Фладэ (ФРГ). Посадку совершил вместе с А. Викторенко и М. Тонини (Франция). За время полета совершил один выход в открытый космос длительностью 2 час 03 мин. Продолжительность полета составила 145 сут 14 час 10 мин 33 сек.
Октябрь 1995 года - июль 1996 года - подготовка в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля Союз ТМ-24 по программе ЭО-22/NASA-3 и российско-французской программе Кассиопея на ОК Мир , вместе с В. Корзуном, Л. Эйартцом (Франция) и Дж. Линенджером (США).
12 августа 1996 года - в связи с заболеванием Г. Манакова - командира основного экипажа корабля Союз ТМ-24 , решением Госкомиссии в состав основного экипажа корабля Союз ТМ-24 вместо Г. Манакова и П. Виноградова были назначены соответственно В. Корзун и А. Калери.
Второй космический полет совершил 17 августа 1996 года - 02 марта 1997 года в качестве бортинженера корабля Союз ТМ-24 и орбитального комплекса Мир по программе ЭО-22 /NASA-3 / Кассиопея , вместе с В. Корзуном, К. Андре-Деэ. Работал с экипажами ЭО-21 и ЭО-23, а также экипажами двух экспедиций посещения на шаттле Атлантис по программам STS-79 и STS-81. Работал по программе Мир-Шаттл вместе с американскими астронавтами Ш. Люсид, Дж. Блаха, Дж. Линенджером и немецким космонавтом Р. Эвальдом по программе Мир-97 . За время полета выполнил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 12 час 36 мин. Продолжительность полета составила 196 сут 17 час 26 мин 13 сек.
Декабрь 1997 года - июль 1998 года - подготовка в качестве бортинженера второго экипажа по программе ЭО-26 на ОК Мир , вместе с С. Залетиным и (с 6 мая 1998г.) с О. Котовым.
13 августа 1998 года был дублером бортинженера КК Союз ТМ-28 С Авдеева.
Март 1999 года - март 2000 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа ЭО-28, вместе с С. Залетиным и актером В. Стекловым (с января 2000г.).
Третий космический полет совершил с 4 апреля по 16 июня 2000 года в качестве бортинженера КК Союз ТМ-30 и орбитального комплекса Мир по программе ЭО-28, вместе с С. Залетиным. За время полета совершил один выход в открытый космос продолжительностью 5 час 03 мин. Длительность полета составила 72 сут 19 час 42 мин 16 сек.
С января 2001 по апрель 2002 года прошел подготовку к космическому полету в качестве командира дублирующего экипажа МКС-5.
С сентября 2002 по февраль 2003 года прошел подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-7.
С февраля по апрель 2003 года прошел подготовку в качестве командира дублирующего экипажа МКС-7.
С июня 2003 года готовится к космическому полету в качестве бортинженера основного экипажа МКС-8 и командира ТК Союз ТМА .

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Планеты соседи:

Солнечное пятно

News image

Солнечное пятно - область на Солнце, где температура ниже  (области с ...

Меркурий

News image

Меркурий - самая близкая к Солнцу планета. Среднее расстояние от Ме...

Наблюдение Венеры. Прохождение Венеры по диску Сол

News image

Найти Венеру на небе проще, чем любую другую планету. Ее пл...

Венера. Атмосфера планеты

News image

Атмосфера Венеры крайне жаркая и сухая. Температура на поверхности достигает св...

В космосе...

Космический корабль Союз с экипажем 20-й экспедиции с

News image

Запуск состоялся в запланированное время с космодрома Байконур. Стыковка с Международной космической станцией запланирована на пятницу. На борту Союза н...

Зонд Мессенджер сблизился с Меркурием

News image

Космический зонд Мессенджер в ночь с 29 на 30 сентября 2009 года в третий раз сблизился с Меркурием, со...

Бомбу замедленного действия нашли в космосе

News image

Астрономы из Европейской южной обсерватории (ESO) обнаружили космическую бомбу замедленного действия - двойную систему, в которой один из компаньонов, белый ка...

Первые образцы межзвездной пыли

News image

Американский космический зонд Stardust доставил на Землю первые в истории образцы межзвездной космической пыли. Эта пыль является строительным материалом видимой Вс...

Авторизация



Новости космонавтики:

Як купити дощовик жіночий: гід по вибору

Українська погода часом буває надзвичайно непередбачуваною — сонячний ранок може раптово змінитися на грозову зливу вже по обіді. Щоб не потрапити у незручну ситуацію, варто ...

Однокомнатные квартиры на Посёлке Котовс

Посёлок Котовского — один из самых густонаселённых и динамично развивающихся районов Одессы. Здесь отлично сочетаются доступные цены на жильё, удобная транспортная развязка и развитая инфраструктура, ...

Автошкола на Позняках: перший крок до вп

News image

Початок навчання в автошколі — важливий етап у житті кожного, хто прагне стати водієм. Для мешканців Дарницького району, зокрема мікрорайону Позняки, важливо знайти школу, яка ...

Курсы вождения на автомате – удобное обу

Почему важно пройти курсы вождения? Обучение в автошколе – это не просто формальность для получения водительских прав. Это залог вашей безопасности и уверенности на дороге. Курсы ...