Главная - Космические аппараты - Конструкция КА Proba-2

Конструкция КА Proba-2
Исследования - Космические аппараты

конструкция ка proba-2


Внутренняя структура КА Proba-2
Основа конструкции КА Proba-2 - три алюминиевые сотовые панели, расположенные в виде перевернутой буквы П , на которых закреплена большая часть оборудования спутника. Нижняя панель служит для крепления к адаптеру разгонного блока РН. Геометрические размеры КА - 0.60x0.70x0.85 м (без учета длины солнечных батарей). Вес КА Proba-2 составляет 130 кг.

Внешний объем ограничивают также алюминиевые панели. При этом те из них, что не несут солнечные батареи, раскрашены в черные (поглощение солнечного излучения) и белые (отражение и рассеивание) цвета, для поддержания внутреннего температурного баланса космического аппарата. Развертываемые солнечные батареи и одна внешняя панель, несущая элементы солнечных батарей, сделаны из алюминиевой сотовой панели с покрытием из усиленного углепластика (CFRP, carbon fibre reinforced plastic).

КА Proba-2 стабилизирован по трем осям. Крутящие моменты обеспечиваются четырьмя маховиками Dynacon по 30 мН*м, которые могут быть разгружены посредством магнитных катушек. Определение положения осуществляется с использованием высокоточного (5 угловых секунд в течение 10 секунд) автономного звездного датчика, модуля GPS и трехосевого магнетометра. Предполагается достигнуть точности ориентации на Солнце до 100 угловых секунд.

Автономная навигация обеспечивается определением местоположения КА по сигналам навигационной системы GPS и параметрам орбитального движения. Все необходимые навигационные вычисления и расчет циклограмм проведения маневров выполняются на борту КА.

На борту КА установлен один двигатель малой тяги (20 мН), используемый для коррекции орбиты. Рабочее тело двигательной установки - ксенон. Система питания вытеснительная на основе твердотельного газогенератора (азот).

Энергоснабжение КА Proba-2 обеспечивают трехкаскадные арсенид-галлиевые солнечные элементы, размещенные на двух развертываемых и одной фиксированной солнечных батареях. Солнечные батареи обеспечивают выходную мощность до 110 Вт в конце расчетного двухлетнего срока эксплуатации. Буферная батарея литий-ионных аккумуляторов емкостью 16.5 Ач обеспечивает дополнительное электропитание при пиковых нагрузках во время проведения научных экспериментов.Энергопотребление бортовой аппаратуры составляет от 53 до 110 Вт в зависимости от режима работы КА Proba-2.В системе обеспечения теплового режима (СОТР) КА Proba-2 в основном используется пассивное терморегулирование. Однако, вследствие постоянной ориентации КА на

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Планеты соседи:

Меркурий

News image

Меркурий - самая близкая к Солнцу планета. Среднее расстояние от Ме...

Меркурий. Исследование планеты

News image

Небольшая величина Меркурия и его постоянная близость к Солнцу делают эт...

Меркурий. Строение планеты

News image

С помощью Маринера-10 у Меркурия была обнаружена атмосфера. Дл...

Марс. Общие сведения

News image

Марс - четвертая планета Солнечной системы. По основным физическим характеристикам Ма...

В космосе...

Тезки первопроходца космоса - Гагарин-профессор и Гагар

News image

Товарищи, у нас два Гагарина! Чтобы не было путаницы, давайте обоих в президиум! - эта по-своему историческая фраза про...

Серия дальнейших полетов

News image

Чтобы осуществить первый полет человека в космос, необходимо было создать пилотируемые космические корабли со сложной аппаратурой, способной поддерживать необходимые для жи...

Программы полетов становились обширнее

News image

Групповые полеты советских космонавтов на одноместных кораблях «Восток» и американских космонавтов на кораблях «Меркурий» дали многое. Но логика последовательного развития ко...

Зонд Мессенджер сблизился с Меркурием

News image

Космический зонд Мессенджер в ночь с 29 на 30 сентября 2009 года в третий раз сблизился с Меркурием, со...

Авторизация



Новости космонавтики:

Як купити дощовик жіночий: гід по вибору

Українська погода часом буває надзвичайно непередбачуваною — сонячний ранок може раптово змінитися на грозову зливу вже по обіді. Щоб не потрапити у незручну ситуацію, варто ...

Однокомнатные квартиры на Посёлке Котовс

Посёлок Котовского — один из самых густонаселённых и динамично развивающихся районов Одессы. Здесь отлично сочетаются доступные цены на жильё, удобная транспортная развязка и развитая инфраструктура, ...

Автошкола на Позняках: перший крок до вп

News image

Початок навчання в автошколі — важливий етап у житті кожного, хто прагне стати водієм. Для мешканців Дарницького району, зокрема мікрорайону Позняки, важливо знайти школу, яка ...

Курсы вождения на автомате – удобное обу

Почему важно пройти курсы вождения? Обучение в автошколе – это не просто формальность для получения водительских прав. Это залог вашей безопасности и уверенности на дороге. Курсы ...