Главная - Космические аппараты - Конструкция КА Proba-2

Конструкция КА Proba-2
Исследования - Космические аппараты

конструкция ка proba-2


Внутренняя структура КА Proba-2
Основа конструкции КА Proba-2 - три алюминиевые сотовые панели, расположенные в виде перевернутой буквы П , на которых закреплена большая часть оборудования спутника. Нижняя панель служит для крепления к адаптеру разгонного блока РН. Геометрические размеры КА - 0.60x0.70x0.85 м (без учета длины солнечных батарей). Вес КА Proba-2 составляет 130 кг.

Внешний объем ограничивают также алюминиевые панели. При этом те из них, что не несут солнечные батареи, раскрашены в черные (поглощение солнечного излучения) и белые (отражение и рассеивание) цвета, для поддержания внутреннего температурного баланса космического аппарата. Развертываемые солнечные батареи и одна внешняя панель, несущая элементы солнечных батарей, сделаны из алюминиевой сотовой панели с покрытием из усиленного углепластика (CFRP, carbon fibre reinforced plastic).

КА Proba-2 стабилизирован по трем осям. Крутящие моменты обеспечиваются четырьмя маховиками Dynacon по 30 мН*м, которые могут быть разгружены посредством магнитных катушек. Определение положения осуществляется с использованием высокоточного (5 угловых секунд в течение 10 секунд) автономного звездного датчика, модуля GPS и трехосевого магнетометра. Предполагается достигнуть точности ориентации на Солнце до 100 угловых секунд.

Автономная навигация обеспечивается определением местоположения КА по сигналам навигационной системы GPS и параметрам орбитального движения. Все необходимые навигационные вычисления и расчет циклограмм проведения маневров выполняются на борту КА.

На борту КА установлен один двигатель малой тяги (20 мН), используемый для коррекции орбиты. Рабочее тело двигательной установки - ксенон. Система питания вытеснительная на основе твердотельного газогенератора (азот).

Энергоснабжение КА Proba-2 обеспечивают трехкаскадные арсенид-галлиевые солнечные элементы, размещенные на двух развертываемых и одной фиксированной солнечных батареях. Солнечные батареи обеспечивают выходную мощность до 110 Вт в конце расчетного двухлетнего срока эксплуатации. Буферная батарея литий-ионных аккумуляторов емкостью 16.5 Ач обеспечивает дополнительное электропитание при пиковых нагрузках во время проведения научных экспериментов.Энергопотребление бортовой аппаратуры составляет от 53 до 110 Вт в зависимости от режима работы КА Proba-2.В системе обеспечения теплового режима (СОТР) КА Proba-2 в основном используется пассивное терморегулирование. Однако, вследствие постоянной ориентации КА на

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Планеты соседи:

Солнечная атмосфера

News image

Вся солнечная атмосфера постоянно колеблется. В ней распространяются как ...

Солнечная активность

News image

Солнечная обсерватория SOHO зарегистрировала 4 января 2002...

Меркурий

News image

Меркурий - самая близкая к Солнцу планета. Среднее расстояние от Ме...

Меркурий. Строение планеты

News image

С помощью Маринера-10 у Меркурия была обнаружена атмосфера. Дл...

В космосе...

Обнаружена сверхновая, обладающими свойствами гамма-всп

News image

Астрономам удалось обнаружить сверхновую, обладающими свойствами гамма-всплеска. Причем этот объект ученые нашли, не используя детекторы гамма-излучения. Работа специалистов опубликована в жу...

Рейтинг пригодных для обитания мест Солнечной системы

News image

Астрофизик Абель Мендес из Университета Пуэрто Рико предложил новую систему оценки обитаемости космических тел. С ее помощью он составил список на...

Первые образцы межзвездной пыли

News image

Американский космический зонд Stardust доставил на Землю первые в истории образцы межзвездной космической пыли. Эта пыль является строительным материалом видимой Вс...

Кеплер сможет искать спутники у экзопланет

News image

Британские ученые установили, что орбитальный телескоп Кеплер способен обнаруживать не только удаленные экзопланеты, но и их спутники. Статья уч...

Авторизация



Новости космонавтики:

Як купити дощовик жіночий: гід по вибору

Українська погода часом буває надзвичайно непередбачуваною — сонячний ранок може раптово змінитися на грозову зливу вже по обіді. Щоб не потрапити у незручну ситуацію, варто ...

Однокомнатные квартиры на Посёлке Котовс

Посёлок Котовского — один из самых густонаселённых и динамично развивающихся районов Одессы. Здесь отлично сочетаются доступные цены на жильё, удобная транспортная развязка и развитая инфраструктура, ...

Автошкола на Позняках: перший крок до вп

News image

Початок навчання в автошколі — важливий етап у житті кожного, хто прагне стати водієм. Для мешканців Дарницького району, зокрема мікрорайону Позняки, важливо знайти школу, яка ...

Курсы вождения на автомате – удобное обу

Почему важно пройти курсы вождения? Обучение в автошколе – это не просто формальность для получения водительских прав. Это залог вашей безопасности и уверенности на дороге. Курсы ...