РН Рокот |
Исследования - Космические аппараты |
Ракета-носитель (РН) легкого класса Рокот (14А05) разработана в ГКНПЦ им. М.В.Хруничева на основе снятой с боевого дежурства межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) УР-100НУ (РС-18, по классификации НАТО SS-19 Stiletto) и предназначена для выведения космических аппаратов (КА) массой до 2 т на низкие околоземные орбиты. Жидкостная трехступенчатая РН Рокот с последовательным (тандемным) расположением ступеней состоит из блока ускорителей и космической головной части. В качестве блока ускорителей используется блок ускорителей МБР УР-100Н (РС-18). Космическая головная часть (КГЧ) состоит из разгонного блока (РБ) Бриз-КМ , выполняющего функцию третьей ступени, головного обтекателя, переходного отсека для установки выводимого полезного груза. Блок ускорителей и космическая головная часть соединяются между собой с помощью специально разработанного промежуточного отсека. Первая ступень диаметром 2.5 м и длиной 17.2 м состоит из единого блока топливных баков, хвостового и переднего отсеков. Баки - несущие, сварной конструкции, с совмещенными днищами. Наддув баков - с помощью газогенераторов, что позволяет отказаться от баллонов с газом наддува. Двигательная установка (ДУ) ступени состоит из трех автономных однокамерных жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) замкнутой схемы РД-0233 и одного РД-0234 разработки КБ химической автоматики (г. Воронеж), установленных в карданном подвесе. Последний отличается наличием агрегатов наддува баков. На ступени также имеются четыре ракетных двигателя на твердом топливе (РДТТ) для ее увода после отделения от второй ступени. Вторая ступень имеет диаметр 2.5 м и длину 3.9 м. ДУ ступени состоит из однокамерного ЖРД замкнутой схемы РД-0235 и рулевого двигателя РД-0236 открытой схемы. РД-0235 жестко закреплен на днище бакового отсека. Рулевой РД-0236 состоит из четырех камер, питаемых от одного турбонасосного агрегата. Камеры рулевого двигателя установлены по внешнему диаметру хвостового отсека; каждая закреплена в одностепенном карданном подвесе. Подобно первой ступени, вторая имеет совмещенные баки и горячую систему наддува, а также четыре тормозных РДТТ. |
Читайте: |
---|